Ny motorbädd.

Eftersom motorn som suttit i innan var en TAMD40 och den nya motorn är två cylindrar kortare måste jag göra en ny motorbädd.
Har nu införskaffat nya motorkuddar ifrån Aquamer och börjar planera för att måtta in den nya motorn.

Efter det första provlyftet av motorn insåg jag att även detta projekt skulle ta mer tid än beräknat.

Som jag nämnt tidigare var ju den förra motorn två cylindrar längre och jag hade förhoppningar om att kunna använda något av de befintliga motorfästena. Det blev dock snabbt till att glömma de planerna och börja om från början. Efter timmar av kapande, måttande, flera nya provlyft, kladdande med epoxy och väv kan jag dock konstatera att den nya motorbädden känns stabil.

Återstår bara att få på lite färg, sen kommer motorrummet bli som nytt.

Här kommer nu bilder och fakta från detta projekt.

• Utgångsläget för detta projekt var inte det vackraste.
  

• Efter första provlyftet av motorn började jag kapa upp den gamla motorbädden.
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  

• Insåg dock att det bara var att börja om från början dvs kapa bort och jämna ut den gamla motorbädden för attsedan börja bygga upp den igen.
  

• Mera divinycel för att jämna ut motorbädden.
  

• Det börjar likna något.
  

• När jag byggt upp en rak och slät yta, lade jag ner plattjärnen i en kletig massa av epoxy som blandats ut till ett lim. Efter det blev det mera epoxy och väv på ovansidan.
  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
  

• I väntan på värmen som behövs för att få färgen att torka planerar jag nu för nästa del i projektet som är att bygga upp ett nytt fäste för trycklagret. Skall börja med att göra en mall samt kapa upp lite i bakre delen av motorrummet.
  

Motorbädden är klar, nymålat skrov och trycklagret på plats. Bilder på detta kommer snart.